業(yè)內(nèi)首發(fā)無鈷正極材料
蜂巢能源通過陽離子摻雜、單晶技術(shù)以及納米網(wǎng)絡化包覆，較大地改善無鈷層狀材料的鎳鋰離子混排問題以及循環(huán)壽命等制約無鈷電池發(fā)展的重大問題。
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90項
國內(nèi)技術(shù)專利
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46項
國際技術(shù)專利
三項關(guān)鍵核心技術(shù)支撐
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陽離子摻雜技術(shù)
提高鎳含量，減少鋰鎳混排 (~5%)
穩(wěn)定氧八面體結(jié)構(gòu)
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單晶技術(shù)
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納米網(wǎng)絡包覆技術(shù)
蜂巢能源 NMX 無鈷正極材料
與 NCM811 材料性能對比優(yōu)勢
蜂巢能源NMX無鈷材料在熱失控、千次循環(huán)保持和BOM成本方面均優(yōu)于NCM811三元正極材料。
熱失控 (° C)
1000 次循環(huán)保持 (%)
NCM811
155
87
NMx
170
95
新一代鐵鋰材料
新一代高能量密度磷酸鐵鋰材料，主要用于動力電池。具有碳包覆層的石墨化度和均勻性更高，材料低溫性能更優(yōu)，壓實密度更高的優(yōu)勢。
應用領(lǐng)域
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電動乘用汽車
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電動物流車
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電動大巴
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電動二輪
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電動三輪
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儲能系統(tǒng)
材料特性
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新技術(shù)
創(chuàng)新性的采用先進碳材料復合包覆技術(shù)建立三維導電網(wǎng)絡，提高碳包覆層的石墨化度和均勻性。
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新策略
通過金屬陽離子復合摻雜實現(xiàn)材料優(yōu)勢晶面生長及反位缺陷控制，改善材料低溫性能。
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高壓實
通過焙燒工藝優(yōu)化實現(xiàn)材料大小顆粒級配，保證材料容量的基礎(chǔ)上提高壓實密度，壓實密度≥2.6g/cm3。
高性能優(yōu)勢
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更加優(yōu)異的倍率性能，5C/0.1C容量保持率≥75%
3000次循環(huán)，容量保持率≥80%
中鎳高電壓Ni6材料
蜂巢能源中鎳高電壓材料（Ni6）全電容量0.33C≥194mAh/g，高于競品（≈193mAh/g），4.4V 常溫50%SOC的DCR較競品低15~20%，適用于高能量密度快充電芯項目。
應用領(lǐng)域
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電動乘用汽車
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電動物流車
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電動二輪
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電動三輪
材料特性
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196mAh/g
0.1C狀態(tài)下每克鋰電材料所含電量
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180 mAh/g
1C狀態(tài)下每克鋰電材料所含電量
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245℃
分解溫度高
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高循環(huán)
1C狀態(tài)下，50次循環(huán)：98.3%
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726Wh/kg
材料能量密度達到
核心技術(shù)優(yōu)勢
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一次顆粒分散性好，顆粒邊緣圓潤，利于容量發(fā)揮
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扣電（ 容量、循環(huán)）性能優(yōu)異，循環(huán)保持率可達98%以上
中鎳高電壓三元材料（Ni6）
中鎳高電壓三元材料（Ni6）在不同體系下性能均優(yōu)于高鎳材料
4.35V體系具有優(yōu)異的循環(huán)性能和較低的產(chǎn)氣量，使用壽命和安全性更加出色；
4.4V體系具有更高的能量密度，可匹配更多需求，在應用方向上有更多的選擇；
無論4.35V或是4.4V體系下，中鎳材料表現(xiàn)出來的使用壽命和安全性均優(yōu)于高鎳材料，能量密度接近高鎳材料，是一款極具性價比的正極材料。